２月１５日 奥日光庵滝

中禅寺湖

奥日光の庵滝へ伺って来ました。ま、ガッカリでしたね。小さいんですよ。雲竜渓谷やスッカン沢とは比較になりません。それでも結構な人出でしたね。

矢板市に宿泊、レンタカーで向かいます。朝マックを食べましたが、物足りず途中のロードサイドで更に食事を摂ります。

日光市街も冬は人が歩いていません。道路は奥日光湯元まできれいに除雪され融雪剤もまかれて路面は出ています。

いろは坂を登り中禅寺湖畔を通り赤沼駐車場へ向かいます。冬は閉鎖されていて、赤沼茶屋の駐車場へ停めます。赤沼茶屋は冬季休業です。

１１時ですが既に庵滝から帰って来ている人も２名、話しを伺います。「ワカンは必要ない」との事で置いて行きます。

着替えて出発します、快晴です。

林間の中を歩いて行きます。踏み固められた雪道で何の労苦もありませんし、迷う事もありません。

やがて戦場ヶ原の鹿柵をくぐって林道に出ます。林道も完全に除雪され関係車両が通行していきます。この辺りから強風となりフードを被ります。これからずっと被っていました、とても寒かったですね。

林道を進んで行ってヘアピンンカーブの所で右の踏み跡に入って行きます。目印は何も無いのでここは注意が必要です。

私は先行者がいたので解りましたが、通過してしまう可能性もあります。

尖山が二つ見えてきます。ネットではその間とありましたが、右側の山の右側の感じもするのですが。

ゆるい登りで長靴でスパイクは付けてないので歩きずらい。この間も帰って来る人達と２０人程会います。

到着します。高さ２０Ｍ位、少しガッカリ。先行者２名がフードボトルで食事をしています。寒い、気温は零下１０度位でしょうか。

カメラ操作のためグローブを脱ぐと、手が痛い程冷たい。

この日はフードを被りっぱなしでした。フードを被るとかなり違います。

さて戻ります。ゆるい登りだったので、帰りは自然と小走りになり早いし楽です。

青空の下、林間を歩いて行きます。

元は広い車道と思われる所に両側に苗が植えられています。その間を歩いて行きます。

車道へ出て歩いて行きますと雪の戦場ヶ原へ戻ります。

右から男体山、大摩名子山、小摩名子山、その間に少し女峰山、左端が山王帽子山。

有名な白樺

車に戻って、奥日光湯元に向かいます。湯滝の駐車場は除雪されていないのは解っていましたが、車を停める所があればワカンで行こうと思っていましたが、車を停める所が無く、ダメでした。湯の湖の所に３台程停めれる除雪がされており、湯滝落ち口に向かいます。

滝下に２名います。上からは降りれないので戦場ヶ原から歩いたのでしょう。

写真は車を停めたところからの結氷している湯の湖です。半分だけで湯本温泉側は凍っていません。

車で戻ります。国道の橋上から竜頭の滝です。奥に中禅寺湖。

二荒山神社の所から中禅寺湖です。

東照宮の反対側の化け地蔵に立ち寄ります。

まー、楽しいハイキングの１日でしたね。矢板でレンタカーを返却、愛車で東京へ戻りました。

 

２月２４日 スッカン沢

 栃木県那須塩原市にあるスッカン沢へ伺って来ました。核心部の氷柱、見事です、一見の価値あり。

愛車のコルベットで矢板市まで行って、スタッドレスのレンタカーを借りて向かいます。

矢板市街からは２００名山の幾つものピークがある高原山がきれいに遠望できます。

山の駅たかはらへ向かいます。スッカン沢観光のためだけに除雪され融雪剤も散布されており、労苦無く到着します。駐車場もきれいに除雪されています。

着替えて出発します。若者４人が駆け足で先行していきます。強風で気温も低くフードを被ります。

人ぞ知る所で訪れる人も多く、しっかりと踏み跡があり迷う事はありません。

一瞬地吹雪となり、先行者の足跡も消える程になります。山の天気には注意が必要です。

長い林道のショートカットがありますが、山を登る事になりますので、それに先行者が車道を進んでいるので車道を行く事にします。ヤマップで車道や現在地を確認します。

開始を押さなかったため、今日はログが残りませんでした。

山の中、深山の趣きです。この辺りから九十九折で急に降って行きます。

橋を渡ると雄飛の滝遊歩道の標識があり、階段を降って行きます。川沿いの上を進んで行きます。

ここで単独初老の方がが反対から来て懇談します。「今日は人が少ない」「土日は人が凄い」との事。

どんどん進んで行くと少しづつ氷柱が現れ始めます。

ただ小さく、見所は雄飛の滝下の核心部だけですね。

雄飛の滝に着き滝下まで降りて行きます。岸壁に高さ５０ｍ程の氷柱が連なり見事なものです。一見の価値あり。

見事なもので写真を撮りまくります。ただ氷柱ができる位なので気温も低く、カメラ操作のため分厚いブラックダイヤモンドのグローブを脱いだ指は痛い程冷たくなります。

とにかく見事です。しばし写真を写し、見とれます。

この１００ｍ程下にスッカン橋が架かっていて渡ります。

橋の向こう側に桂の木の大木があります。集合根ですね。一周する様に階段遊歩道が作られており進んで行きます。

橋の上から上流の雄飛の滝の核心部を振り返った所です。

進むと塩釜温泉側からの踏み跡がありました。そして山道を登って行きます。

２５度位、雪道なのでキツイ。ところどころ四つん這いになります。どうりで車道側から周回してるのは私だけでした。皆、反対側でしたね。

山道を登りきると林間の平らな雪道となり進んで行きます。やがて駐車場に戻りました。

スッカン沢。良かったですねー－。

雲竜渓瀑 １月３１日

一番奥の本瀑から渓谷の氷柱です。

日光の雲竜渓谷の氷瀑に行って来ました。去年は行こうと思っていましたら２月半ば過ぎに奥の滝が崩落してしまいましたので、早めに行って来ました。
さすがにＣｏｒｖｅｔｔｅでは雪道はダメなので、東武鉄道の特急で日光まで行き駅前のニコニコレンタカーを借りました。冬はスタッドレスタイヤ分で２２００円追加です、仕方がありません。

土日を避けたのですが、平日でも車が１００台位。入り口の５００ｍ下に停めました。盛況でしたね、まー今時期だけですからね。
嫌になる林道歩きが大半です。ネットでも当日あった方々も「川を歩くアドバンテージは無い」との事で往復林道を歩きました。

林道終点から川に入ってしばらく進むと幅、高さ共に２５ｍの渓谷となり片側が氷瀑となります。神殿とか宮殿とか呼ばれています。
ここまでは一般の方でも長靴で良いのですが、渓谷が終わり本瀑に行くには雪の急斜面と崖の細い道の高巻きがあり、登山経験のある方でないと難しいですね。

登山経験のある方でも、ツアーの方々は本瀑に行かず、渓谷だけで戻っていましたね。

雪壁を登ってる途中で降って来る、それなりのねーちゃんに「ここから先はまだ急登になりますよ」と脅されて、１０年ぶりにアイゼンを装着しました。

横になって直らない。本瀑。高さ７０ｍ位。想像より大した事無かった。

林道を歩いて行くと稲荷川展望台に着き、日本最大とも言われる砂防ダムが一望できます。右上をうろうろしている、河原コースを行った方も見えます。

とにかく長い林道が嫌になります。標高１３５０ｍで川へ降ります。広い河原をしばらく進むと幅、高さ共に２５ｍ位の渓谷となり、最初は右側が、中央で左側が氷柱となります。

３回位幅２ｍ以下、深さ１０ｃｍ以下の川を渡りますが、問題は全くありません。

良く写真に出る所はここです。手前は外人の団体ツアーです。ツアー会社の物と思われる、そろいのヘルメット、シューズ、アイゼンでした。

渓谷入り口を振り返ったところです。

まー、どなた様も一度遊びに来る価値はあると思います。

渓谷下部から下流を・

渓谷は標高１４００ｍ前後で陽も入ってこず寒い。ゲレンデスキー用のペラペラの安い手袋でしたので指が冷たく参りました。

帰りに渓谷を振り返った写真です。訪れる人も多く、踏み跡もあって迷う事はありません。渓谷まででしたら林道を７ｋｍ歩ける方なら、一般の方でもスパイク長靴で大丈夫です。凍った道での転倒に気を付けて下さい。

帰りに林道から日光市街を望む。

ゲート前に戻りました。右側真っ直ぐが河原コース、左が林道コースです。

知る人ぞ知るミゾー謹製１２本爪チタンアイゼン。

 ログです。標高１３５０ｍで稲荷川に降ります。林道歩きがいかに長いか解ると思います。

雪山は基本バックカントリーでスキーばかりなので冬用登山靴は持ってないので、山スキーのブーツで行きました。一応底はビブラムですが、ハイバックブーツなので歩きずらかったですね。

１６時２３分日光発東武鉄道の特急で駅で買った駅弁を食べながらいますと、関東平野の栃木県では田んぼと二階建ての家ばかりなので、筑波山と富士山が同時に見えていましたね。歌川広重の浮世絵に筑波山が良く出てくるのも納得しました。

久し振りの長距離電車でしたね。

山椒沢歩道 １月２３日

キンダン川ハイライト部分への入り口。ここで引き返す。

前回から続き。

郷台林道へ出て橋の沢林道へ向けて進みます。伐採現場を通ります。日曜なので休止の様です、

ウインチ、ワイヤーの巻き取り機です。これでリフトに吊るした木材を運搬するのです。これは巻取りだけで運搬するわけではありません。

真ん中に赤いリフトが見えます。

郷台林道を進んで橋の沢林道から崩壊地を越えて四郎治林道へ入ります。冬は藪が無く楽です。夏は崩壊地を越えられず、稜線に上がりました。

四郎治林道のトンネルをくぐって右に進みます。

２００ｍ位進むと四郎治林道から稜線に上がる様に山椒沢歩道の標識があります。

稜線を左に右にと、どんどん進みます。

房総丘陵特有の両側が切れ落ちた細い稜線。標識やテープは一切ありません。道と言えば道、道じゃないと言えば道じゃない感じ。少しの不安を覚えながらどんどん進みます。

道を掘った所に出ます、小型特殊機関の伐採林道です。間違いない様です。道はジグを切って降って行きます。

掘った道は真っ直ぐ続いていますが標識は右を示し、右に進みます。

広い尾根筋を降るとキンダン川が見えます。

Ω状に蛇行している所に降りると炭焼き跡があります。キンダン川には何か所もこの炭焼き跡がありますね。Ω状の内側を人為的に平らにしたのかも知れません。

去年３月にキンダン川を初めて遡行した時に、この標識を見た事を思い出しました。その時は古道の事は全く知りませんでした。

深いU字峡谷のキンダン川は浅い所は凍っています。ここから上流へ行くとキンダン川のハイライト部分です。四方木に抜けます。ただ入り口に水深４、５０ｃｍの函があり、漕いでいかなければなりません。今日は登山靴に毛糸の靴下です。入水はしたくありません。０度近い水では麻痺痙攣となるかも知れません。だめなら戻る事にして、行ってみます。

反対側の下流は小櫃川まで結構あります。更に県道を歩いて四方木まで戻らなければなりません。

激しく蛇行する川を遡上していきます。そして１００ｍ近い峡谷のハイライト部分に到着。

ダメです、水は満水。戻る事にします。夏に沢靴でまた来たいと思います。

下流はゴーロの石で歩きづらい。たんたんと歩いて行きます。

川廻しのトンネルに着きます、半分以上崩落で埋まっています。くぐります、上は幅２ｍ位です、やがて落ちそうな感じ。

進んで行くと白岩温泉の採湯場です。硫黄の匂いが立ち込めます。千葉には火山帯は無いので、正しくは冷泉です。温めなければなりません。

キンダン川から湯ヶ滝廃集落へはここから上がって行きます。

直ぐに小櫃（おびつ）川に出ます。右奥がキンダン川です。赤テープと標識も見えています。小櫃川も水が少なく、簡単に渡れます。

１５０ｍ上流へ行くと、右岸に道があり、登っていくと直ぐに白岩橋手前のカーブミラーの所に出ます。

後は県道を四方木まで戻ります。今日は良く歩きました。県道のアスファルトを歩いていると内腿が攣り気味です。

ただ今日は道迷いや藪漕ぎ、崖の登り上げは全然なく、早かったし、その点は楽でしたね。道の無い所を行くとか、崖の昇り降りとかはほんとうに時間と体力を使いますからね。

四方木（よもき）コミニュティ会館の車に戻りました。着替えて鴨川に出て長狭（ながさ）街道で保田（ほた）の定宿へ向かいます。

この日のヤマップのログです。云、楽しかったですね。キンダン川は再訪したい、最上流登り上げや、支流へと行きたい。支流もほんとうに面白そうです。

初めての方は小櫃川から遡上が良いでしょうけど、再訪者は四方木から入るのも近くて良いと思います。

 

川の状況は刻々と変わります。また歩道は東大演習林となっており、進入の際は連絡しろとの事です。行かれる際は自己責任で。

キンダン川はほんとうに素晴らしい。「死ぬまでに見たい日本の景色」とか「日本のベスト２０」その他あって、「えー－、こんな所が」「馬鹿野郎」と思うのが常々です。

有名で大変にがっかりする所（多い）、無名で素晴らしい所、その落差は大きいです。十分に勘案されて行かれて下さい。