鋸山 元名石切り場跡 １月１５日

 

鋸山、第１、第２アドベンチャーコース、そしてラピタ、吹抜、岩舞台等の観光で一般開放されている部分と、全てロープウエイのある富津市金谷（ふっつしかなや）側ですが、反対の鋸南町保田（きょなんまちほた）側にも元名石切り場跡があり、ネットにもアップされています。

奥には明治時代の石切り場跡やトンネルも残されているとの事で伺って来ました、やはり面白かったですよ。千変万化という感じで、冴えない登山よりも段違いに面白かったです。

国道から日本寺への道を入って、三叉路の所の手前空き地に車を停めます。曲がってすぐ右に入る道が見えています。

遠くに稜線に鉄塔が見えています。あそこまで行くのだなと思います。着替えて出発します。風があって寒い、手が冷たい。

５０ｍでアスファルトは終わってダートとなり進んで行きます。

荒れています、はるか昔に道だったという感じです。

両側掘れていたり、倒木もあり越えて行きます。ネットにあった直径１０ｃｍ程のプラスチック管もずっとあります。

道跡の下に金属管やコンクリ管も幾つもあります。山側からの排水でしょう。

荒れ放題の道跡を進んで行きますと、横に筋を切ったコンクリ舗装となり、九十九折に進んで行きます。

左側に水没した石切り場跡に着きます。大きくはありません。

左上に石垣があり、上に石切り場も見えていますので登って行けば上の石切り場跡に行くと思われます。

何段もの石垣跡があります。多くの変遷があったものと思われます。

大きな切通があって、そこを過ぎるとドラム缶の広場です。ドラム缶の後ろは石積みで飯場の調理場だったのでしょうか。

そこを過ぎて進んで行きますと石が並べられた石切り場跡に着きます。１００ｍ程の平らな整地です。

そこを進みますと、祠の所となります。右に大きなレールの切れ端が置いて有りますが、上がれないでしょう。

左に木の根が出てますので、３歩で簡単に上がれます。上がっても他に進めず、降りる事になります。

降りて横に進んで行きますと行き止まりで、下方に切通と並んだ石が見えます。戻ってそちらに行きます。

進むと穴が掘ってあります。切通が崩落した丁場への入り口です。

ただ丁場（石切り場跡）は高さ７０ｍ位、唖然丁場と何とかさんが言うけど金谷側から比べると全然大した事ないんですよ。

そのまま進みます、写真省略。

進むと崩落で埋まった切通しの上です。何十年も前でしょう、土がかぶさって木も生えてますが、踏み抜きが怖いです。

恐る恐る写真を撮ります、下は３０ｍ近くあります。

進んでみますと奥は２３ｍ四方のコノ字型の石切り場跡が。ここで行き止まりで、戻ります。

戻って下に進んで崩落した切通の動画です。

関東大震災で崩落との意見もありましたが、石切り場跡は昭和の機械掘りで、そうじゃないでしょう。

進んで行くと二つ目の切通しが。手前に真新しい木を切った跡が。関係者が整備されてる様です。

二つ目の切通しはきれいに残っており丁場へ入りまして、出てきます。

切通しの写真です。きれいですが下は何ｍも埋まっている感じです。

大きな石切り場跡と切通しは二つだけでしたね。

切通しを出て進んで行くと、標識に着きます。裏にはＳＨＣとあり篤志家の様です。薄紫のテープもあります。

ここから稜線への登山道もあるとネットにアップされてましたが、明治丁場やトンネルも見たいので、下へ降りて行きます。

崖の斜面を行きますと下方に石垣が見えます。あっ、明治の車力道と思い木につかまりながら降ります。

降りました。明治のトンネルです。土留めでしょう、石垣が４段あります。

ここからの降りの車力道は３０度近いです。

トンネルの高さは３ｍ以上でしょうか。

出てからL字型の道を行きます。右は掘られていて切れ落ちています。

前方に石垣が見えてますが、そこを越えると明治２８年丁場です。

高さは４０ｍ程で大きくはないんですよ。良い石で横に掘ったのでしょう。中央に年号の彫が見えています。水が溜まっていて奥には入りませんでした。

明治２８年旧８月と彫られています。

ヤマップのブログで２８年丁場右手から稜線へ登山道を登ったとの記録も有りましたが、その先に細い石樋と階段の道があるので登ります。

幅７０ｃｍ位、右は掘り進んで垂直に切れ落ちています。斜度も３０度位、道が無くなったりしてして、うっへーという感じ。ところどころ切れ落ちたり倒木が有ったりですが、進んで行きます。レアすぎて写真を撮る事もできません。

ただ、道跡は続いておりどんどん進みます。これは稜線まで続いているだろうと確信します。

やがて左側が高い壁となります。後ろに整地も見えます。

そして小さな石切り場跡に着きます。２段になって５０ｍ上は稜線で、一般登山者の声も聞こえてきます。右にも石切り場跡が見えます。

左側を稜線に進みますが切れ落ちて進めず、戻ります。戻って石切り場跡を右に詰めるかと思いましたら、２０ｍ程戻ると木が生えてるので支稜線に上がれそうです。垂直でも木が生えてれば大丈夫です、つかまりながら上がります。

支稜線へ上がりました。地籍調査の杭もあり、薄紫のテープもあります。ここが、ＳＨＣの登山道の所でもあるのでしょう。鉄塔の１００ｍ手前です、支稜線の感じで、解るとは思います。

別に面白くも何とも無いですが、一応鋸山山頂を踏みに行きます。

朝はセブンの二八蕎麦でしたので、腹が減ってカロリーメイトを齧ります。何か美味しい物を持参すれば良かった。朝起き直ぐは食欲も無いじゃないですか。

登り上げた支稜線へ戻ります。テープはありませんが地籍調査の赤い杭が下方に続いており、それを追って降って行きます。登り上げた樋道の上ですね。

やがて支稜線は切れ落ちます、そこに標識があります。眼下に元名ダム湖が、保田の街と勝山方面が一望できます。

左側へ降りて行きますが、崖の斜面で虎ロープだらけ。無理矢理のコースでバリエーションに近い。

途中、テープも無いので思案する所もありますが、下方へ尾根筋と見える所を降って行きます。

水仙広場に降りて振り返ります。薄紫のテープもあります。

トンネルへ降りて、明治の車力道を元名ダムへ進みます。

百数十年の歳月は、道を自然に戻して痕跡はほんの僅かです。

倒木帯です。大木は越えれば良いのですが、細い木が積みあがったものは足がつかまってしまいます。高巻きしていきます。

基本、広い沢状で元名ダムへ降っているので、迷う事はありません。

午後のまばゆい光の中、道跡はダム湖に消えて行きます。

左側を巻いて進んで行きます。藪は無く、楽に進んで行けます。

作業道が見えて降ります。足が置ける窪みがあって楽に下まで降りれます。

後は道を歩いて行くだけです。直ぐにダムサイドの舗装路に出ます、

舗装路から石切り場跡が見えます。

車に戻りました。面白かったですね。

ヤマップのログです。

この日は富士山も大きく見えていましたね。

四郎治近道歩道 １２月２３日

四郎治林道の岩盤をL字型に削った美しい道

２２日に保田に泊った事もあり、歩いていない四郎治近道歩道と山椒沢歩道を歩こうと思い伺って来ました。

小仁田大橋手前に車を停めて着替えて出発します。この先にも１軒民家があり林道は続いているのですが、橋の向こう側は２０ｃｍ程、土が溜まっており、その先も落ち枝や落石があり、道が荒れているのです。

民家には犬が２匹つながれており、吠えたてます。

未成の加勢林道を過ぎて林道終点をＶ字に戻る形で登り上げて、小仁田歩道へ入ります。経験済なので迷う事もありません。

小仁田歩道へ降り立った所です。ピンクテープもあり左から降りたのです。右に道の銘板もあります。これはプラスチックで劣化しなくて良いですね。

入って直ぐに猪の掘り返しが凄い。１０数ｍ続きます。

自然林で見通しの良い、気持ちの良い道が続きます。

切通しの所の大木が、この道の古さを物語ります。

L字型に削った岩盤の苔が美しい。夏の方が青々としてきれいでしたね。

加勢歩道に合流します。右に行くと加勢ですが、左にトンネルをくぐって四郎治近道歩道へ向かいます。

四郎治近道歩道に着きました、降りて行きます。小仁田歩道、加勢歩道は木材搬出の道でしたので水平に造られていますが、四郎治近道歩道は人道ですので、また四郎治沢へ下って行くのでどんどん降って行きます。

やがて杉造林の所で道はなくなります。

左側の方へ降って行きますが、細くて深い沢となり登り返します。広い斜面を右にジグを切って降って行きますと四郎治沢が見えました。

降りた所です。四郎治沢はＵ字峡谷ですので昇り降りできる所は極めて限られます。

沢の中の枝に５ｃｍの古いピンクテープがあります。ネットで１件だけ１０数年前に四郎治近道歩道へ降りた記録がありました。ここの様です。

反対側の急斜面を倒木につかまりながら登り上げます。岩盤が１５ｃｍ幅で階段状に削られている所もあります。しかし、ここで道は完全に消滅します。

行きやすい左側へ向かい、ヤマップを見ながら稜線へ登り上げます。稜線下に四郎治林道があるはずです。

崖を木の根を掴みながら支稜線へ登り上げます。１ｍ無い痩せ尾根で両側とも絶壁に近く落ちるとアウトです。支稜線を進むしか選択肢はありません。

常時ＧＰＳを確認しながら進みます。

唐突に道に出ました、ピンクテープもあります。

右へ行くと橋の沢林道ですが、四郎治林道にも四郎治近道歩道の銘板があったので、確認に左に進みます。

そして、「あっ」っと思います。見覚えのある湯ヶ滝歩道のセンサーカメラの設置標識です。

四郎治歩道とばかり思っていたのに、湯ヶ滝歩道だったのです。これは後から事由が解るのですが。

この標識が無ければ湯ヶ滝へ降っていたと思います。湯ヶ滝歩道も道が途中で消えてる所があり最初は彷徨いましたねー。

湯ヶ滝歩道を戻って四郎治林道へ出ました、銘板もあります。先の方を見ますとトンネルです。そう、四郎治林道はトンネルをくぐって右に進んでいるのです。

私はその上の稜線を進んでいって湯ヶ滝歩道へ出たのです。

四郎治林道を橋の沢林道へ向けて進みます。トンネル手前に山椒沢分岐点がありましたが、今日はもうその気分ではありません。

トンネルをくぐって崩壊地を越えます。通過してから振り返った写真です。夏は藪がびっしりで稜線へ逃げたのですが、今回はすんなり通過できました。

ここは釣り針の様に返しがついた植物があり、衣服に突き刺さって外すのに難儀します。

崩壊地を過ぎると直ぐに橋の沢林道が見えます。

橋の沢林道へ入って１５０ｍでＶ字型に加勢歩道となります。標識等は一切ありません。ここを上がって行くのです。

加勢歩道に入ってから、しばらく岩盤をＬ字型に削ったきれいな道が続きます。

両側が切れ落ちた崖の所に、樅の大木が続きます。

そこを過ぎると何十ｍもの崩壊地です。高巻きします。

加勢歩道から小仁田歩道へ向かい、来た道を車に戻りました。四郎治近道歩道を沢に降りてからの、登り上げはきつかったですねー。

ヤマップのログです。赤は私が書き込みました。

 

鋸山第２アドベンチャーコース １２月２２日

切通しの奥の逆階段状に掘った石切り場

最後の懸案でした鋸山第２アドベンチャーコースの情報が入り、伺って来ました。最高に面白かった。

先入観で第１アドベンチャーコースの先の方とばかり思っていましたら、何と１番手前のロープウエイ駐車場からでした。

ロープウエイ第２駐車場に車を停めて、奥の崖の右手から入ります。入り口に目印はありませんが、入ってしばらくするとピンクテープがあり、その後はテープがずっと続きます。基本、ロープウエイの下を進むことになります。

石垣や人工的に平らな所もあって、飽きる事無く進んで行きます。

やや急な斜面となり登って行きます。

振り返ると快晴で、手前に金谷港、反対側に横須賀が見えます。ベタ凪ぎですので漁船もたくさん出ています。

急斜面にはロープもあります。ロープウエイ終点手前で石切り場となります。

これが稜線に沿って長大に続いて行きます。

石切り場手前の切通し。フレームに納まりきらないスケール。

コンプライアンス皆無。全て逆階段状に掘り進んであります。

ほとんどに石切り場手前に切り通しがあります。切り通し部分の石は、価値が無いのでしょう。

ここだけは５ｍ位の幾つもの大石で塞がっています。入って行きたかったですが、ハーケンが必要でしょう。

切通しは全て高さが２５ｍ位あります。

上から掘り進んだのでしょう。全て１００ｍ近い高さが続きます。

滅茶苦茶な逆階段掘り。

実際に見ると、下の方の石はきれい。上質な感じです。

逆階段状に掘って、更に下は穴状に掘り進んでいます。

１００ｍ近い石切り場が延々と続き、見事な物です。

天羽町の文字が掘ってあります。天羽町の業者だったのでしょう。

充分に楽しみながら、やがて一般登山道に着きます。

ここから稜線をロープウエイ終点駅まで戻るには、日本寺の管轄なので７００円を払います。

というのは、鋸山裏登山道と呼ばれる階段の道があり、そこを降りたかったからです。

駅の展望台から愛車を。第２駐車場は私の車だけですね。車の所の右から入ったわけです。

３階建ての駅の１階から出て、痩せ尾根の道を進んで行くと、やがて石の階段となります。

地元の方のブログで知ったのですが、実は大学時代に冬に同級生に連れられて来て、１６時でロープウエイが終わっていて駆け足で降りた事を思い出しました。

１５分で降りましたね。

今は来る人もいないのでしょう。草と苔に覆われています。

立派な石の階段が下まで続きます。

東大の地質研究所の手前、電柱の所に出ます。直ぐに第２駐車場です。

車に戻って来ました。車の後ろの所から入りました。

この日のヤマップのログです。