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2010年4月25日日曜日

4月24日 荒船山 登頂


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23日朝から天気予報が気になります、午後になって新潟の降水確率は50%、土、日で守門と浅草岳と思っていましたが。あきらめ気分でいましたが夕方近くになると30%に下がります。よし行こう。準備をして雨の中、午後7時小出に向かいます、外環は土砂降りです。関越に入ってから小降りとなり川越で止みます。
今日もがら空きです、渋川を過ぎるとBMWのワゴン車につられ、スピードが上がります。競り合う車がいると、つい引っ張られてこっちも出してしまいますね。

大和PAで仮眠したのですが、一晩中雨。早朝も厚い雲の下の雨では話しになりません。予定を変更して荒船山へ向かいます。小出ICを出て給油後、すぐICへ入り上信越の下仁田ICを目指します。いつもですが関越トンネルを抜けると晴天です。昨年末に来ているので道は解っています。7イレブンや道の駅に寄り、国道を内山峠へ向かいます。
内山峠からのコースが代表的ですが、今日は山スキーの兼用スキー靴で登るので最短距離の荒船不動尊からにします。

県境のトンネルを抜けてすぐの橋を渡り、左側に入って進むと不動尊への林道です。簡易舗装され一般車でも通行に問題はありません。途中に民家も数件あります。


不動尊下の駐車場に止め、登り始めます。幾つかの沢に流れる川を渡り、緩やかな道をつづら折りに星尾峠へ向かいます。3番目の写真ですが、かっては伐採林道だった感じです。

3、40分で星尾峠に着きます、支尾根筋の中途で峠といった感じではありません。ここから樹氷を纏った最高峰の行塚山がまじかに見えます。つづら折りの道を少し進むと、丸太で階段状に整備した登山道となります。それを登り切ると4番目の写真の艫岩からの道との合流点となります。

ここから10数分で行塚山です。5番目の写真、山頂手前は樹氷のトンネルです。1番目の写真の山頂にすぐに着きます。気流のせいでしょうか、西側はびっしりの樹氷ですが東側は全く付いていません。山頂からは樹林越しに八つヶ岳連峰が見えます。
写真撮影の後、合流点へ戻ります。このまま下山するのでは物足りない感じでしたので、1.6kmと表示の艫岩へ向かいます。荒船山は艫岩から台地状になっており、ほぼ真っ平らでまっすぐの道です。石も無く土の上の、歩きやすい道で労せずして艫岩展望台へ着きます。
ここからは大展望で、北に大きな浅間山、2番目の写真、山間を内山峠へ向かう国道が俯瞰できます。

写真を写した後、来た道を戻ります。この山は道も緩やかで距離も短くピクニック気分で登れる山です。最高峰の行塚山だけでなく、艫岩へは必ず行かれる事を(内山峠コースですと通過しますが)、お薦めします。


下山後、荒船の湯で食事、入浴後、晴天の中再び小出へ向かいます。陽射しが暑い、小出に着くと小出も晴天です。時間が早いので7イレブンで雑誌を購入し、読みながら時間をつぶします。日が長くなり18時でも明るいですね。













2010年4月20日火曜日

Vina Maipo















ビーニャマイポレセルバ、近所のスーパーで各1280円、左がシャルドネの白、右がカベルネのフルボディ。コストパフォーマンスの高いチリ産のワインです。俗にフランス産の3倍といわれています。私のお気に入りです、同じマイポで下のレベルもあるのですが、このコルク栓のレセルバが私のデイリーワインです。
他のチリ産、3000円程のフランス産と比較して、このワインが出色です。


ビーニャはスペイン語でワインです、セントラルバレーの産、サントリーが輸入しています、ラベルは同社が日本で作成しているのでしょうか、教会の尖塔のイメージでしょうか。

世界で樹齢100年以上のぶどうの木はチリにしか残っていません。資本や技術提携でフランスがかなり入っているようです。


最近、オーガニックブームで酸化防止剤(亜硫酸塩)を入れないワインも出てきていますが、粗い感じで私は駄目です。

2010年4月18日日曜日

4月18日 守門岳 中止































前夜、小出ICを出て出光で給油後、道の駅で仮泊、スキーを背負ったワゴン車など20数台。山スキーでしょう。
車が少なく自宅から3時間程で17日22時着、寝るには早すぎるなー。

ぱらつく雨がやがて土砂降りとなってきます。夕飯はすましてきたので道の駅となりのコンビニでビールとウイスキーの小瓶を買って車中で自販機のあかりで浮かび上がるフロントウインドウの雨滴を見ながら、考え事をしていると23時半となり、-20度対応の寝袋にもぐりこみます。


18日5時起床、予報は晴れだったのに厚い曇天で雨がぱらつきます。まわりの車も動く気配はありません。17号沿いの7イレブンへ行き朝食をすませます。

先先週と同じく国道を入広瀬へ向かいます、しかし直ぐに雨は土砂降りになります。須山という地名、守門というバス亭の前で6時19分、中止を決めます。
上の写真はそこから進行方向を写したもの。下はそこから八海山方面を、小出付近の田んぼは土が出ていますが、ここら辺は雪に覆われています。


時間の余裕があったので、シャッター通りの小出駅前を通って7時、小出ICから関越へ。かってない程のがらすきです。この景気のせいなのでしょうか、初めての体験です。


自然とスピードが出ます、150km以上、関越トンネルでは220km、トンネルを出ると例によって晴天、その後も別に意識はしなくてもスピードが出ます、車が全然走ってないのですよ。
外環は前に車が多くとろとろでしたが、首都高に入ると150km以上、これも初めの経験です。


9時には快晴の東京の自宅に着いてしまいました。


荷物を降ろして混んでいる洗車場へ、その後駅ビルへ買い物、自宅でコーヒー、なじみの松月庵さんへ、そして車屋さんへ。
やはりとばすと凄く疲労は感じますよね。

2010年4月16日金曜日

4月16日 日置桜 
















近所の蕎麦屋で売ってもらった鳥取市の山根酒造の日本酒「日置桜」。ラベルはデザイナーの作品。蕎麦屋の親父は鳥取市まで見学に行ったそうです。

左の緑色の瓶は珍しい熱燗用のにごり酒。右の茶の瓶は強力という酒米から作った純米酒。

どちらも珍しく、初めてのお酒でした。


夕方から先先週の守門岳へ出掛けたかったのですが、明日は雨ですので中止です。

2010年4月11日日曜日

4月10日 銃検査 11日 成田射撃場

3日の途中撤退、守門岳(すもんだけ)の素晴らしかった雪景色がまぶたに浮かびます、同時に昨年の男鹿岳も。雪山は素晴らしい。

今月は山に勤しみたいのですが、10日は1年に1度の銃の実地検査があり朝1で警察に趣きました。その後、成田射撃場へ。



11日は天気予報では雨ということで山行きは控えて、成田射撃場へ行ったのですが、これが晴天。ぽかぽか陽気で散り始めた桜と生え始めたたんぽぽを、畑の黄色い菜の花を目にしながらでした。
射撃場では今年に入って初めての陽気です、いつも寒さの中で行っていたのですが。



ちなみに、射撃場のある印旛村(いんばむら)は吸収合併で印西市(いんざいし)となりました。射撃場でお会いする方は皆、「印旛村は印旛村だよなー」とは言っていますが。



帰り際に手前にあるグリーブという地元産品を販売する店で野菜を購入して帰りました。特にほうれん草は鮮度がものを言う感じで高い評判です。

2010年4月8日木曜日

4月8日 里見公園


朝、車で三ノ輪へ出掛けましたので、そのまま市川市国府台の里見公園へ出掛けて来ました。
県道から入る公園への道は4番目の写真のとおり桜のトンネルです。
公園下の駐車場へ駐車し園内へ。1番目、4番目の写真のとおり宴会の人々で溢れます。

今日はうららかな良い天気です。公園は高台となっており、下へ降りると江戸川です。2番目の写真、ちょうど大曲となっており、満水状態です。中央の高いビルがJR市川駅前、右寄りは分譲マンションです。川越しに西をみるとスカイツリーが伸びています。

桜の時期は花見客でいっぱいですが、普段はひっそりとして人も少なく、私の好きな処です。







2010年4月7日水曜日

4月7日 墨堤通り 桜

ICI石井スポーツに入荷したフラッドスキンをとりに行った帰り言問橋を渡りました。1番目の写真、浅草側から橋を渡り、向島側の桜並木を眺めるのは私の好きな景色です。ただ例年と違うのは橋の真正面にスカイツリーがある事です、4番目の写真。

さくら橋下に車を止め(5番目の写真)、堤防沿いを歩きます(3番目の写真)。お花見騒ぎも収まって、花はまだ6分くらいですが露店も仕舞って人もまばらです。


2番目の写真は観光船と屋形船越しの浅草の街。そうそう昵懇の女性となら吾妻橋のアサヒビール本社の最上階展望喫茶がお薦めです。桜の季節は昼間に、他の時期でしたらトワイライトタイムが美しい景色を御覧になる事ができます。