４月２４日 荒船山 登頂

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２３日朝から天気予報が気になります、午後になって新潟の降水確率は５０％、土、日で守門と浅草岳と思っていましたが。あきらめ気分でいましたが夕方近くになると３０％に下がります。よし行こう。準備をして雨の中、午後７時小出に向かいます、外環は土砂降りです。関越に入ってから小降りとなり川越で止みます。

今日もがら空きです、渋川を過ぎるとＢＭＷのワゴン車につられ、スピードが上がります。競り合う車がいると、つい引っ張られてこっちも出してしまいますね。

大和ＰＡで仮眠したのですが、一晩中雨。早朝も厚い雲の下の雨では話しになりません。予定を変更して荒船山へ向かいます。小出ＩＣを出て給油後、すぐＩＣへ入り上信越の下仁田ＩＣを目指します。いつもですが関越トンネルを抜けると晴天です。昨年末に来ているので道は解っています。７イレブンや道の駅に寄り、国道を内山峠へ向かいます。

内山峠からのコースが代表的ですが、今日は山スキーの兼用スキー靴で登るので最短距離の荒船不動尊からにします。

県境のトンネルを抜けてすぐの橋を渡り、左側に入って進むと不動尊への林道です。簡易舗装され一般車でも通行に問題はありません。途中に民家も数件あります。

不動尊下の駐車場に止め、登り始めます。幾つかの沢に流れる川を渡り、緩やかな道をつづら折りに星尾峠へ向かいます。３番目の写真ですが、かっては伐採林道だった感じです。

３、４０分で星尾峠に着きます、支尾根筋の中途で峠といった感じではありません。ここから樹氷を纏った最高峰の行塚山がまじかに見えます。つづら折りの道を少し進むと、丸太で階段状に整備した登山道となります。それを登り切ると４番目の写真の艫岩からの道との合流点となります。

ここから１０数分で行塚山です。５番目の写真、山頂手前は樹氷のトンネルです。１番目の写真の山頂にすぐに着きます。気流のせいでしょうか、西側はびっしりの樹氷ですが東側は全く付いていません。山頂からは樹林越しに八つヶ岳連峰が見えます。

写真撮影の後、合流点へ戻ります。このまま下山するのでは物足りない感じでしたので、１．６ｋｍと表示の艫岩へ向かいます。荒船山は艫岩から台地状になっており、ほぼ真っ平らでまっすぐの道です。石も無く土の上の、歩きやすい道で労せずして艫岩展望台へ着きます。

ここからは大展望で、北に大きな浅間山、２番目の写真、山間を内山峠へ向かう国道が俯瞰できます。

写真を写した後、来た道を戻ります。この山は道も緩やかで距離も短くピクニック気分で登れる山です。最高峰の行塚山だけでなく、艫岩へは必ず行かれる事を（内山峠コースですと通過しますが）、お薦めします。

下山後、荒船の湯で食事、入浴後、晴天の中再び小出へ向かいます。陽射しが暑い、小出に着くと小出も晴天です。時間が早いので７イレブンで雑誌を購入し、読みながら時間をつぶします。日が長くなり１８時でも明るいですね。