１１月１６日 深沢幸雄 展

 千葉県立美術館で開催中の銅版画家の深沢幸雄展へ伺って来ました。
今年１月に９２歳で逝去、追悼展という事です。千葉県市原市在住だった事もあり、県立美術館に蔵が多いです。

１００点以上の展示で見ごたへがありました。

青い瓶の中の形

 ２０００年代に制作された青いシリーズで、１番印象的だった作品。実際の色はとても素敵です。抽象がほとんどの中にあって具象です。

写真はネットから借用しました。

１１月１２日 北野恒富 展覧会

千葉市立美術館で開催中の北野恒富展へ伺って来ました。美人画ですね、作品も多くお薦めです。

企業のポスター

 企業のポスターの展示も多く、これも素敵でしたね。

写真は美術館ホームページからです。

１１月４日 日光散策

半月山展望台から

 ミシュランタイヤの皮むきも兼ねて、３日夕方から日光に伺って来ました。
中禅寺の先の半月山への道のゲートは７時開門です。６時過ぎから車が並び、私も６番目に並びました。
終点の半月山駐車場手前道路脇に男体山展望台もあり、こちら目当ての方も多いです。
半月山展望台は駐車場から２０分程、山を登らなければならないからです。でも、ここからの眺望は日光一でしょうか。八丁出島が造形美を添えてくれます。
紅葉は終わっていましたが素敵な景色です。続々と人が上がってきます。

駐車場から皇海山

 駐車場からの袈裟丸連峰も素敵です。１０月は天候が悪く、登山は出来ませんでしたね。

男体山展望台から

 男体山展望台へ寄りますと、もう雲がかかって来ました。この後、曇天となり、山々には雲がかかってしまいました。
中禅寺の先へ戻り朝食とします。その後、西ノ湖へ向かうため赤沼駐車場へ向かいます。
一般車は入れず、低公害バスに乗り換えるためです。
戦場ヶ原界隈は人で溢れていますが、西ノ湖や千寿ケ原へ向かう方は僅少です。

バスは落葉した林の中の細い道を進んでいきます。西ノ湖入り口で下車、湖に向かいます。他に５人の観光客も下車します。

平らな林道を進んでいくと赤岩滝との分岐となります。この滝も素敵だそうです、来年行ってみたいと思います。

西ノ湖

 ２０分程で西ノ湖に着きます。湖は水位がとても上がっており岸辺の木々も水に浸かっています。
前回は行かなかった西が浜へ向かうため、右手に進みます。「関係者以外立入禁止」のプレートがかかっていますが、自己責任で林道を進んでいきます。

一直線の林道

 山裾を巻いて、平らで真っ直ぐな林道を行きます。

直ぐに西ヶ浜への標識があります、西ヶ浜へ向かいます。

晩秋の景色の西ヶ浜へ、水はとても綺麗です。湧き水らしく盛んに気泡が上がります。

 草は枯れ、水位が上がっています。木々も水に浸かっています。晴れていれば左に男体山が見えるはずです。
しばらく景色を楽しんだ後、分岐まで戻り林道を先へと進みます。

やはり・・。　倒木や伐採木が散らばる放棄造林があります。

バス停方面へ戻り、手前から中禅寺湖西岸の千手が浜へ落葉したブナ林の中を進みます。
一面を覆っていたシロヨメナも全て枯れています。
中禅寺湖手前で、男体山が雲に覆われて見えないため、左に曲ってバス停へ向かいます。
バスの時間まで１時間近くあるため、道路を西ノ湖入り口バス停まで歩きます。

１２時４７分のバスに乗り、時間もあるので小田代ヶ原で下車し赤沼車庫まで歩きました。３０分位でしょうか、若い中国人のカップル数組に。駐車場では湘南ＮＯ．のレンタカーの中国人にも。

ポツリポツリと雨が落ちましたが、何とか赤沼までは持ってくれました。赤沼の売店で昼食後に東京へ戻りました、大渋滞の東北道、首都高を。

１１月１日 コルベット タイヤ交換、リアブレーキパッド交換

 フロントタイヤはブリヂストンのポテンザＳ００１、２４５/４０－１８からミシュランのＰＳ４の同じサイズに。
リアはポテンザ０５０の２９５/３５－１８からミシュランのＰＳの同じサイズに交換。
価格com．で最安のＳ００１が売り切れで、ミシュランがあったからです。フロント１本２３，０００円、リア１本３５，０００円でした。
ヤフオクですと１本５万前後ですから格安です、兵庫県の業者です。オーダーして３日後には届きました。

リアタイヤ

セロファンだけの簡易パッケージで届きます、これはリア。ブリジストンに比べて柔らかいです。あとサイドリムが薄い。

組み込んだフロントタイヤ、ミシュランのロゴが大きい

リアブレーキ

リアは大口径ローターにＣ６ＺＯ６のキャリパーを移植してしています。４ポッドでパッドは１ポッド１枚で計４枚を使います。純正は減りも早くパッド滓すも凄いです。高速を走るとホイルが真っ黒になります。ローターへの攻撃も激しく、ローターは２枚目です。

キャリパーの厚みが凄い

３日夕方から日光へ出かけましたが、ブレーキの効きは良くなった感じです。ブレーキパッドは部品代が３５，０００円、工賃６，４８０円。タイヤは格安でしたが４本で１１６，０００円、工賃８，６４０円。他にエンジン整備も行ってるので結構な出費でしたね。
皮むきに日光へ出かけてきました、詳細後日。良かったですよ。